velo-sport.sumy.ua

Я передергиваю...

Ну, нет... Там реально загадка гибели. А тут явное пренебрежение реальности. Можно что-то забыть, не учесть... Но так наплевательски?...

P.S.
А приветственное сигналие при обгоне?!! А потом из открытого окна махание рукой и вопли: "Физкульт-привет!" А "копейки", не помещающиеся в две полосы?

_________________
Єднаємось!!!

2012 год, июнь-июль, трасса Борисоглебск-Курск, светлое время дня

говорю по личному опыту. не из новостей, а на собственной шкуре!!!!!

по Украине много ездил. МНОГО!!! по русским дорогам проехал где-то полторы тысячи км.
какие отличия в россии:
- намного больше памятных знаков о погибших возле дорог
- много разбитых машин (без бамперов, со вмятинами и т.п.). причём таких водятлов масса. наверное не хотят ремонтировать из-за очень частых аварий. зачем тратить деньги если завтра снова куда-то врежется ...
- экономия на асфальте: большинство дорог только с двумя полосами ВПРИТЫК!! ни одного лишнего сантиметра. а обочина страшный ужас - крупная щебёнка и ещё часто бардюр от асфальта в 10 см.
- полная обезбашенность на дороге: обгонять всё и всех!!
- почти полное отсутствие велосипедистов
- большое количество авто


выводы:
водители часто совершают опасные манёвры, не смотрят на дорогу и часто пьяны. не привыкли к велосипедистам.

из моего опыта: на трассе Борисоглебск-Воронеж-Курск был много МНОГО раз чуть не раздавлен фурами и легковушками. спасало только то что старался смотреть и проверять - объезжают меня или нет. раз пять еле успевал слететь с дороги из-за очередного заснувшего или пьяного имбицила.

а в завершение:
кореянка конечно странная. но она оказалась последней каплей. вспомните сколько за последнее время погибло в россии велосипедистов!!!!!! и кореянка просто оказалась последней каплей давшей такой всплеск. поэтому не удивляйтесь почему так стали критиковать русских водятлов.
согласитесь что безопасность на дорогах у вас страшная. и опасно ездить хоть летом хоть зимой. и не надо винить велотуристов что они ездят в неположенный сезон. перестаньте летать не дорогах!!!!! и смотрите куда едете!!!!!

но нет же - легче обвинить всех и вся что они неправильные. а вы такие белые и пушистыЕ!!!!!

Валера ты давно сидел за рулем авто в зимних условиях когда перед тобой велоспедист виляет по гололеду?
Сегодняшний утренний пример. На белопольской трассе в р-не с.Постольное, гололед со снежком на дороге, в густом тумане виднеются фары авто и вдруг на моей полосе едет велосипедист, а остановить авто проблематично в таких условиях. И что всем надо мозги поправлять -кулаком в лоб!



Конечно никто не хочет никого давить! Но зачем велосипедист при езде зимой подвергает свое здоровье риску и может поломать кому то жизнь через ДТП

Значить так.Нигде нет ,что зимой запрещено ездить на велосипеде!Если велосипедист едет в зимнее время так же как и летом-от 0,5-1,0 м от края проезжей части,в плохую выдимость имеет отражатели и фонари-то всё нормально !!--Водители соблюдайте скорость движения по погодным условиям и дистанцию,будьте внимательны ,выспаны и трезвы и некого не собьёте!!!Остальное ДИМОГОГИЯ!!!

_________________
Движение - это жизнь,но двигать нужно не только ногами и руками но и мозгами!!!

про Дятлова вообще не в тему упомянули , а велотуризм ,тем более зимний , тем более не так далеко от Кольского п.о-ова это экстримальный вид спорта (готов поспорить с любым кто скажет что это не так ) и тот кто им занимается (читай отправляется в путешествие ) должен четко понимать все риски , чего она хотела , чистых дорог ветра в спину и ни одной машины ????? водилу абсолютно не оправдываю , но если чаще вертеть головой ,или иметь зеркала заднего вида, лишний раз притормозить у оббочины когда на горизонте появилось т.с и и шансов избежать наезда возможно было бы больше . лично мое мнение

_________________
IN BIKE WE TRUST