velo-sport.sumy.ua

Ветры на побережье мало предсказуемы, носят бризовый (суточный) характер. И очень чувствительны к рельефу - слепить сколько-нибудь правдоподобное в прогнозе - ..., лучше просто ткнуть пальцем в небо, точнее будет. Горы плюс море - погода меняется в минуты, сам наблюдал, просыпаясь в облаке. Так что ничего то я вам, други, не скажу. Одно можно гарантировать - ветер-таки да, будет, и днём как правило - неслабый.

Да, насчёт велика - Андрюха, не меняй азимут - Олми прав - мухи отдельно, котлеты, соответственно, отдельно. Ну не буду я к своему гибриду ладнать шоссерные колёса, всё равно это будет на корове седло. Хотя исходи из своих потребностей и возможностей. На время, конечно, можно, как эпизод. Но ежели на постоянку - лучше купить шоссейник - не так это и дорого уже.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

А я и не утверждал обратного Согласен что это разные велосипеды. Вопрос в другом - будет ли разница между гибридом приближенном к шоссейнику и чисто шоссейником в рамках формата который собирается катать Андрюха - туризм. Или я чего-то пропустил и вы собираетесь устроить крымский "тур де франс" на выживание и на скорость?
Или там например бить рекорды расстояний? Если не брать в расчет бюджет, то конечно брать шоссейник, а если бюджет ограничен то на хороших колесиках с легкой вилкой гибрид будет бежать ничуть не хуже шоссейника купленного в те же деньги. за счет того что ригидная вилка опустит нос пепелаца - посадка тоже будет более похожа на шоссейную.

По теме, если будет время можно заехать в красные пещеры - возле Перевального, если ехать с юбк то чуть дальше ангары, подниматься конечно нужно будет попотеть, зато обратно вернетесь с ветерком. Посещение там платное, около 30грн с носа зато пещера оборудована снаряжения не нужно ну и экскурсовод порасказывает

_________________
Делать то, что доставляет удовольствие - значит быть свободным

Я двумя руками за шоссер и для b2w, и для бреветов даже по нашим дорогам... но гибрид, если смог отделиться в отдельный класс, тоже нормальный велосипед. Пусть Андре решает... Может ему захочется с багажником, может с рюкзаком. Тем более, что все это можно будет протестировать-выяснить на бревете 200. И еще останется время сделать выводы

З.Ы. Скоростные показатели в основу покатухи не ставились...
З.З.Ы. Карпаты ехал совсем не на шоссере

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Ну в пещеры ещё от дороги пилить ножками, там не проедешь, давно был там, не помню сколько, но немало. И, откровенно говоря, пещеры-то так себе, вот в Новый Афон ещё раз попасть... Но это уже фантастика. Трижды заграница. Да ещё в этой Абхазии.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

Если разговор о Мраморных пещерах, то зрелище достойное Но они действительно в стороне от нашего направления, и подъезд к ним по каменистому грунту

З.Ы. Сижу ломаю голову как прокатить по ЮБК по Алупкинской мимо Ливадийского, "Дружбы", Ласточкиного гнезда, Воронцовского, ск. Дива, ск. Крыло Лебедя под горой Кошка, через м.Кикинейз.. но и захватить старую Севастопольскую под Кастропольской стеной, церковь Воскресения над Форосом и байдарский перевал... А еще и на Ай-Петри хочицца! Там и Серебряная беседка, и Учан-Су...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Мраморные - действительно хороши, но здесь речь о Красных - сразу на выезде из Симферополя, кажется. Там подъезд-то есть, но к самой пещере не доедешь - токмо пешочком по дорожке.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

Они посередине между Алуштой и Симфером, возле ангарского перевала, с трассы идет дорога пару км проезжабельная на любом велосипеде, а вот под самым склоном долгоруковской там прийдется подняться ко входу в пещеры, пешком там минут 15 по тропинке

_________________
Делать то, что доставляет удовольствие - значит быть свободным

Ну, вроде бы так, если память не врёт.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

А мраморная пещера находится по правую руку, тоже от Перевального можно подняться на нижнее плато Чатыр-Даг, но там по времени значительно дольше, наверное с часик нужно топать, не меньше это если пешком налегке, с незагруженым велосипедом тоже можно, вот с трейлером там как не в курсе, там есть несколько вариантов троп, можно обехать и попасть тада с западной стороны - там есть грунтово-каменистая дорога, но расстояние побольше. Если брать с ЮБК, то наверное на это дело почти целый день уйдет: до Ангары потом на Чатыр-Даг, осмотр, спуск на трассу обратно и спуск к ЮБК. Но вид Чатыр-Дага один чего стоит

_________________
Делать то, что доставляет удовольствие - значит быть свободным

Вот, попался на харьков-туристе отчет о велопоходе по Крыму. Там правда еще та история, очень большую часть отчета занимает описание и размышления о постоянно возникающих конфликтных ситуациях, но и эта информация может быть полезной, лучше не наступать на чужие грабли.

Спасибо за наводку.
Очень познавательно.

Спасибо поржал
Редкие раздолбаи Точнее их "организатор"
Я всегда говорил - нет демократии в походах, исключительно заранее оглашенный план, с которым ознакомлены участники.

_________________
Делать то, что доставляет удовольствие - значит быть свободным

Как неоднократный руководитель всяких практик и походов со множеством участников разного толка, СОГЛАСЕН, что никакой демократии нет и быть не может. Есть единоначалие (пусть и отдаёт казармой), и либо присоединившиеся, либо нет - иначе анархия и конец затее. Даже в наших архидемократичных начинаниях приветствую генеральную линию инициатора. И против коррекции (чаще всего перерастающей в болтовню) маршрутов и прочего. Неоднократно приходилось пресекать разного рода размолвки в группе из-за пустяков.
Вожак - он и в Африке вожак.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

Не первый раз читаю отчет этого человека. Всегда на столько захватывающе! И фотки - шик!
А по-поводу, конкретно, этого похода: непонятно только одно - зачем вообще нужно было сбиваться в стаю? Если стаи, как таковой, и не было? А стая предполагает вожака и жесткого. Тут хоть ("теория пятна" вспомнилась) "пятно" на всю дорогу...
И мне нравится быть не вожаком. Просто прелесть! Бабки в общак скинул, получил от старшего свои "функциональные обязанности" и получай удовольствие от покатухи. Единственная проблема - не задерживать группу. Но это уж нужно голову на плечах иметь и думать, а сможешь ли ты выдерживать темп и нагрузки предложенные, опять же, вожаком.

_________________
Єднаємось!!!

Домечтался, засвербило http://good-bikes.sumy.ua/frmpb/viewtopic.php?f=2&t=1375

_________________
Делать то, что доставляет удовольствие - значит быть свободным