velo-sport.sumy.ua

Совершив одно дело, в голове уже стал непосильно жужжать другой план. Как и предыдущий, довольно давний, но вот только если предыдущий поход был всего на неделю, то эта задумка … хорошо если влезет в два месяца.

В задумке совершить дальнюю поездку на восток – в Россию в сторону Байкала. Предположительно поездка будет через Казахстан, через Алма-Ату (длинна более 4000) – из Сум на поезде в Алма-Ату, потом в Семипалатинск-Рубцовск-Барнаул-Красноярск-Иркутск и может чуть дальше на восток. Длительность около 2 месяцев. Многое еще надо сделать, поэтому планируется на 2010 год. Раньше неоднократно был в длительных поездках – очень понравилось, хотя физически довольно тяжело крутить педали около 2 месяцев, но в конце уже не хочется возвращаться в унылый город … Отмечу, что километраж за день будет очень разнообразен – ведь одно дело ехать по равнине, а другое – по предгорью и горам. А надо еще «тянуть» багаж (а он приличен – около 20-25 кг). Предполагаются обязательные остановки – жать на всех парах, пролетая красоты – не для меня. Лучше пусть маршрут будет урезан … Но и тащиться со скоростью черепахи никак не хотелось-бы ... Уже насмотрелся на города, поэтому в них особо останавливаться не хотелось бы – лишь изредка можно отметить уникальные черты. А вот природа уникальна, и на ее созерцание будет выделяться основное время.

Но надо решить важные вопросы:
1) велосипед
2) финансы
3) снаряжение
4) информация – данные по маршруту (дабы не проскочить интересные места), знание законов нахождения в России и Казахстане, погранзоны …

А теперь подробнее:
1) Велосипед – конечно на моем старом велосипеде «Туристе» брать такую дистанцию сложно. Хотя и избороздил я на нем просторы Украины, но уже понимаю, что на таком веле в дальние поездки ехать тяжеловато, поэтому надо собирать новый вел на базе рамы стартшоссе и делать туристический ровер. Буду благодарен, если кто-то поможет с приобретением рамы СШ. Наиболее сложно будет укомплектовать раму недорогими, но качественными запчастями – еще не встречал одинаковых мыслей по надежности запчастей разных марок. Конечно легче всего купить дорогие запчасти ведущих марок, но их цена мягко говоря кусается … Поэтому, буду благодарен за советы Отмечу, что планируется пробные выезды где-то на 500 и 1000 км. в полном снаряжении на этот и следующий год (подготовиться физически, да и проверить снаряжение и технику).
2) Финансы – буду ОЧЕНЬ благодарен за спонсорская помощь (в виде деталей ровера, снаряжения).
3) Снаряжение – хотя велорюкзак, палатка, спальник и прочее уже есть, но буду думать над частичной заменой – ведь некоторым вещам уже за 5 лет … Прикупаться будет термоодежда, особенно большое внимание будет уделено дождевику – отлично, когда можно проехаться по дождю с комфортом. Также подумываю над солнечной батареей – зарядить аккумуляторы к фотоаппарату, к мобиле. Фотоаппарат – важная вещь, и хорошо, когда на всякий случай есть запасной – кто посоветует компактный цифровик?
4) Информация – когда планируется подобный маршрут, благодарен за любую информацию – начиная от снаряжения и легенды, и заканчивая различными советами, статьями из инета ... Поэтому заранее СПАСИБО за разнообразную информацию касательно подобных поездок.
Пока-что все

Ну ни х.. чего себе задумка!!!

_________________
Велосипед - тоже средство передвижения!

Через Казахстан на велосипеде - жесть Особенно летом. Подумай над навесом на велосипед
А если серьезно - если уж очень хочется, то территорию Казахстана лучше проезжать, чередуя велосипед с транспортом. Если даже на поезде можно целый день ехать, и видеть за окном одну и ту же степь без единого деревца и одних и тех же тушканчиков (ну, может, разных ) при 35+ градусной жаре задалбывает невероятно, то на велосипеде я вообще не представляю, как при этом с ума не сойти Причем степь - это еще хорошо, что не пустыня . С водой - сам понимаешь.
Но не отговариваю, потому что сам из Алма-Аты, и мечтаю туда съездить. Но только с велосипедом, а не на нем .

В Казахстане летом уже за 40, поэтому ехать надо весной (предел - середина мая). Да с водой проблемно, и от возможности ее достать будет планироваться маршрут. Немало проблем создают ветра и огромные колебания температуры. Согласен, что степь в Казахстане поражает своими размерами, поэтому хочу проложить маршрут как можно разнообразней.
Сам пробыл в Казахстане немало (Семипалатинск), хотя родом из Белопольского района.
Были бы финансы, рванул бы с машиной

Хотелось бы увидеть советы по организации поездки, предложения спонсоров ... Но ...

Буду выкладывать здесь всю интересную информация по организации подобных поездок - может кому-то понадобится еще.

Пока-что нашел вот такие данные (в дальнейшем буду дополнять):

Советы: Я иду в поход! (Введение в специальность для городского жителя:) )
http://turizm.lib.ru/h/hodkin_a_s/safety1.shtml

Миниатюра: Велопутешествие по Южному Уралу 2008.
(красочные фото, от просмотра которых так и захочется посетить Байкал )
http://turizm.lib.ru/p/praslow_m_a/ural2008.shtml

Школа Выживания Для Новичков
http://turizm.lib.ru/k/komanda_k/8857740.shtml

Аборигены и туристы
http://turizm.lib.ru/t/turism/aborigeny.shtml

Советы бывалого туриста
http://turizm.lib.ru/t/turism/bywalogo.shtml

Что нужно брать в велопоход
http://turizm.lib.ru/l/luchin_ewgenij_a ... chod.shtml

Немного информации о Казахстане:
http://www.centralasia-travel.com/ru/co ... 5760bcbb1d

Туризм Казахстана
http://www.kazakhstan.orexca.com/rus/to ... stan.shtml

Карта Казахстана
http://www.centralasia-travel.com/uploa ... _rus_b.gif

Советы: Велосипед для путешествий
http://turizm.lib.ru/k/kwachew_l_j/travelbike.shtml

В помощь начинающему велотуристу
http://turizm.lib.ru/p/praslow_m_a/veloturizm.shtml

Федеральный закон РФ об основах туристской деятельности
http://turizm.lib.ru/t/turism/turlaw.shtml

Желательно при поездках в другие страны, немного знать чужой язык. Вот немного словарей и самоучителей:
http://lang-lib.narod.ru/kaz.html

Советую почитать вот такие рассказы про одиночные путешествия велотуриста из Новосибирска - очень живо написано. Советую прочитать всем, кто увлекается дальними поездками

Казахстан
http://z1x1.narod.ru/AdventureOnKazakhstan.html

Байкал
http://z1x1.narod.ru/baykal.html

Завел тему "дальнего плавания" и, на мой взгляд, нереального (неосуществимого)! И сам в ней пишет монологи!

_________________
Велосипед - тоже средство передвижения!

Нереальное становится реальным только в одном случае.
Если к этому стремиться, несмотря ни на что. Даже на то, что цель с точки зрения многих нереальная.

Думаю, что Ekolog как раз из таких людей.

И уверен, что в 2010 году мы будем читать его отчет о путешествии.

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

Дело в том, что я переживаю за поездку через Казахстан (по криминально-уголовным аспектам).
А вобще зная Ekologa не по наслышке (вместе учились в ВУЗе) - думаю может и рвануть!

_________________
Велосипед - тоже средство передвижения!

Криминально-уголовные аспекты слабо поддаются прогнозированию...

Но если ехать не ехать по злачным районам больших городов - можно проскочить.
Появление в пустыне велосипедиста вызовет интерес и уважение аборигенов

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

Чесно говоря, хоть и не много знаю Виктора (Ekolog), но его целеустремлёмность поражает, поэтому вполне согласен с OlMi, а насчёт реальности осуществления задуманого Ekologом, конечно будет зависить от многих факторов, в особенности решении финансового вопроса, но только не в его выносливости, морального и физического состоянии, с этим у него всё ОК!

2 Realyst & OlMi
Спасибо за поддержку Пустыни буду стараться проехать только скраю Интересно, что возле Алма-Аты есть очень красивые барханы Вообще, маршрут еще буду обдумывать - цель поездки не проехать километраж, а увидеть красоту "дальних" краев
И что важно, вложиться в те финансы, которыми буду располагать, поэтому скорей-всего, будет составлено несколько маршрутов разной длинны и длительности, и перед поездкой, будет выбран наиболее оптимальный по деньгам. Например отмечу, что только билет до Иркутска стоит около полутора тысяч гривен.

2 POOMBA
Сначала думал что тема заинтересует кого, но вижу, что дальними поездками мало кто интересуется, поэтому и пишу монологи - может кому еще пригодится инфа.
Вспоминается защита диплома, когда мне не один раз сказали, что нельзя было провести исследования во всех районах Сумщины за столь короткий срок.
Насчет поездок в глухих районах - советую придерживаться изложенных ниже рекомендаций - "Аборигены и туристы"
http://turizm.lib.ru/t/turism/aborigeny.shtml

Все кто хочет ехать далеко должны знать хоть кое как своего железного коня. В этом помогут статьи да данном сайте, кроме того следует почитать:
http://www.velomax.lviv.ua/techdoc/100quest.html
http://altgroup.com.ua/yak-zibraty-i-na ... movax.html
http://altgroup.com.ua/remont-velosyped ... ukamy.html

Кроме того, обязательные к покупке аксессуары:
http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php

Это точно...
Но лично я завидую белой завистью

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...