1. alexander_ua [1741]
17 лютого 2011, 23:34
Наконец-то можно поставить точку в моей теме выбора велосипеда. Выбор был непростым, хотя по большей части, к сожалению, чисто теоретическим. К тому же часто приходилось спускаться на землю, увидев реальный ассортимент в магазинах.
Было желание купить велосипед в каком-либо сумском магазине (гарантия, возможность примерки и все такое). Но, к сожалению, в Сумах так и не найден был "велосипед мечты" . То, что есть в наличии - не устраивало, а желаемое под заказ не везли. Поэтому покупка была сделана через интернет, с доставкой в Сумы одним из перевозчиков.

Итак, гибрид (скорее шоссейный, чем классический) Bergamont Fluxus Sport в стоковой комплектации:
РАМА 700C Cross Alloy 6061 Lite Tubing, Hydroformed, 3D forged Dropouts, Cross-Allround-Geometrie
ВИЛКА BERGAMONT Rigid Fork
РУЛЕВАЯ, РУЛЬ, ВЫНОС, СЕДЛО, ГЛАГОЛ, КАРЕТКА Tattoo
МАНЕТКИ моноблоки Shimano Alivio
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Alivio
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Deore
ТОРМОЗА Shimano Alivio
ВТУЛКИ SHIMANO Acera/Alivio Parallax RM60
КАССЕТА Shimano CS-HG40 8
ОБОДА Tattoo BGM TA-19 700Cx36L
ПОКРЫШКИ Schwalbe CX Comp (35-622)
СИСТЕМА Shimano FC-M361-S
ПЕДАЛИ Wellgo LU-955
ВЕС 11,3 кг (11,8 кг с педалями)

О впечатлениях говорить рано, надеюсь что будут хорошими. Чисто внешне и тактильно машина радует, элегантная и легкая (особенно после моего байка).
Ну и несколько фотографий моего нового коня.

В полный рост:





Такое у нас сиденье



Вид сверху



Втулки




Задний переключатель



Тормоза и покрышки


Востаннє редагувалось alexander_ua в 20 січня 2013, 01:07, всього редагувалось 4 разів.

3. POOMBA [799]
18 лютого 2011, 09:16
И за сколько взял если не секрет?
_________________
Велосипед - тоже средство передвижения!

5. Karapez [44]
18 лютого 2011, 10:38
Если не секрет, в каком интернет-магазине брал?

7. alexander_ua [1741]
18 лютого 2011, 11:34
Возникло несколько вопросов, прошу помощи опытных товарищей
1. Камеры Presta. Чем качать, нужен ли насос с манометром?
2. Как правильно затягивать эксцентрики? Чтобы и не сломать, и в то же время хорошо затянуть.
3. На фото кареточного узла видно, что он никак не защищен от грязи/пыли/песка, хотя резьба имеется. Это мне чего-то недоложили? На стареньком байке там все закрыто.

9. alexander_ua [1741]
18 лютого 2011, 13:07

MABP написав:Так и затягивай, чтоб и не сломать (что очень врядли ), и чтоб было зажато...

Вот тут как раз и возник вопрос, пока затянул доверившись интуиции, раньше пользоваться не доводилось, страшно что колесо выпадет

MABP написав:Это только чашка. Катридж каретки с промподшипниками. Их просто не видно

Хм... Так все нормально или чего-то не хватает?

11. dansk [1159]
18 лютого 2011, 13:31
Велосипед красавец.
Поздравляю с покупкой.

13. MABP [14155]
18 лютого 2011, 14:18

alexander_ua написав:

MABP написав:Так и затягивай, чтоб и не сломать (что очень врядли ), и чтоб было зажато...

Вот тут как раз и возник вопрос, пока затянул доверившись интуиции, раньше пользоваться не доводилось, страшно что колесо выпадет

Врядли дропауты на вилках плоские. Давно таких не делают. А если они "хитрожопые" с бортиком, то даже если эксцентрик отстегнется, колесо не выпадет

И еще... такое возможно Затяни эксцентрик и пошатай-покрути колесо. Если почувствуешь "биение" в подшипнике - затяни чуть сильней... Если будет туго крутиться - наоборот ослабь.

alexander_ua написав:

MABP написав:Это только чашка. Катридж каретки с промподшипниками. Их просто не видно

Хм... Так все нормально или чего-то не хватает?

Сбрось цепь на кареточный узел и покрути шатуны. Ход должен быть легким, без заеданий и посторонних звуков. Естественно это нормально
_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

15. MABP [14155]
18 лютого 2011, 19:18
И шатуны...
_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...