velo-sport.sumy.ua

Долгодумал... Только сейчас понял, что аналогом ESP у меня выступает более глобальная APS

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Вчера приехал домой, отстегнул ногу, поставил на бордюр... и в следущую секунду громкий щелчок, после которого руль безвольно провернулся в выносе

Лопнул болт





А я днем не кисло спускался с Кирова на Прокофьева, и если бы он лопнул тогда

Повезло...

З.Ы. Куплю олдскульный вынос (3ttt, ITM) для дюймовой резьбовой рулевой 100-120мм.

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Лично для меня такие совпадения - это что-то вроде индикатора отношения техники к своему хозяину. Вот Абадонна выкладывал не так давно стихотворение о том, что в велосипеде есть душа. Вот я верю в эту мистику.

_________________
STRAVA: Denys Kniaziev
Шостка-Вело

Грязепед, это преданый пес. Я не уделяю должного внимания в обслуживании, и не покупаю ему дорогих подарков Но он, действительно безропотно терпит все...

И если честно, я его люблю

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Грязепед снова в строю!



Правда повозицца пришлось...

Намертво засевший вынос 3ttt был невозмутимо отпилен и высверлен из трубы вилки, что позволило ее родимую спасти. В рулевой заменена нижняя пара чашек на катриджную пару VP. В верхней паре заменил внутреннюю чашку. Наружная "спецзаказ" вместе с контргайкой - как новые

Взамен 3ttt был установлен почти новый олдскульный ипонский выннос - подарок AlexN10

По программе подготовки к Крыму, установлена система-компакт 42-34 (спасибо Стас за 34) на шатунах Провил форгед с БСД 110мм. Естественно впендюрил передний переклюк икс-бэ-три

Замена цепи по пробегу, потянула за собой... очистку от пластелина роликов переклюка (менять не стал, хоть и купил) и звезд кассеты... Короче, руки хорошо испачкал

Заднее колесо было отреставрировано - практически собрано заново, но на старом ободе-втулке-спицах. Потратился только на флипер - старый раскрошился и 4 новых нипеля...

При сборке, не обошлось без косяков:

1. Протягивая трос переднего переключателя, не пропустил его в специЯльную дырочку на накладке кареточного узла. Заметил только после полной настройки переднего переклюка Второй раз возицца было в лом, пусть пока так будет, тем-более нормально все работает...
2. Затягивая болт правого моноблока двумя пальцами, умудрился сорвать резьбу! Отетта у меня здоровья! За новыми моноблоками бежать было лень, а варианты - перерезать резьбу, накрутить гайку, и т.д. не проходят... Короче, моноблок стоит на скрутке из вязальной спицы, и не шевелицца - боицца!

З.Ы. Седло (для унификации посадки), подседельную сумку, и крепеж задней мигалки менял еще весной после черезрульки
З.З.Ы. Тест драйв во дворе между мусорными баками подтвердил функциональность девайса

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Еще звезду большую на кассету я тебе должен отдать!

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

На 34х26, во время тест-драйва, я заехал на подьем от места банкета после 2-х сотки на Троицкую не вставая с седла с комфортным каденсом... Мне теперь 28 нафик нинада

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Это ж после банкета было

Забрал заказанные на Харьковской,9 колеса под шиповку. Не резину же менять! Колеса то проще

Самый бюджетный набор в черном исполнении.




Главная задача была выйти на параметры для полной взаимозаменяемости, что для семискоростной трансмиссии на колесах 28, оказалось не такой простой задачей!

В итоге, уже дома перебросил кулачки-пружинки-шарики из нового восьмискоростного ореха в свой семискоростной, и вместо временных шайбочек, которые позволили собрать колесо под 125мм по контргайкам, поставил стандартный набор - шайба 4мм и узкая контргайка.

Наклеил полоски из черной световозвращающей пленки, и для соответствия ПДД и наглядности, добавил желтой




Жду шиповку

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Цікаво, якщо не таємниця, який бюджет бюджетного варіанта?
І хотілось би почути склад коктейлю.

З.І. Саме збираюсь придбати щось схоже.

Ага. Я вот тоже бюджетные колёсики собирал на шоссейник. Просто интересно, какая выйдет разница между затратами.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

Переднее:

1. втулка НВ-RM70 32сп;
2. обод Мач1 14мм 32дыр преста;
3. спицы - какая то черная нержавка 2мм, единственное, что нашлось нужного размера (292), еще и с длинными ниппелями...

Заднее:

1. втулка НВ-RM30 32сп (с заменой 8-ми скоростного барабана на 7-ми скоростной) и еще нужно обрезать ось;
2. обод Мач1 14мм 32дыр преста;
3. спицы те-же, но с нормальными ниппелями;
4. кассета - мусор из кладовки 26-23-21-19-17-15-13

Проблемой остались ободные ленты. В Сумах пока не нашел

Колеса собирал для шиповки, а она, как пишут в ваших интернетах, все-равно не катит , поэтому особо не заморачивался

Все, вместе с двумя камерами Кенда 700х28-45 (надежные, специально для зимы - толстые такие, что можно без покрышки ездить ) и работой, обошлось в 975грн.

З.Ы. Готов выслушать конструктивную критику

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Да нет никакой критики не будет Понятно в целом. Моя поисково-разведочная работа принесла почти такие же результаты - обода Алекс-римз, втулки беспородные (формула и ещё что-то из шимано впереди, спицы тоже чёрные, пара камер кенда. Шоссейные, правда. Точно в цене всё не вспомню, но что-то в этих же пределах - плюс-минус сотня.
Ну резину Степан купил отдельно, кассета тоже оттуда. Да, флипперы ещё. В клубе есть, если проблемы.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

О! Я еще деньги не отдал за календари, нужно заскочить

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Ніякої критики, колеса як колеса, просто є дві нестиковки:

Про обода

Про спиці

Вимагаю пояснень