Накатавшись за лето и ощутив наличие достаточных сил/возможностей, решил проехаться на малую родину - в Миргород Полтавской области.
Двумя словами - было
здорово! 
Решил побаловаться асфальтом и выбрал маршрут: Сумы-Боромля-Тростянец-Ахтырка-Котельва-Опошня-В.Сорочинцы-Миргород.
И поехал-поматрасил 26 августа, в отличное солнечное утро:
Взял с собой солидный запас провианта - и уже в Гребениковке устроился на второй завтрак
После телесного счастья радовался духовно - жизни, солнцу и спускам:
Прокатив Боромлю с Тростянцом, умилялся красотищей Климентово:
А там уже, глядишь, и Ахтырка
Здорово было ехать - теплый, насыщенный хвойным ароматом воздух, асфальт и обилие еды в рюкзаке))
Потом была Котельва, а за ней, по дороге к Опошне - крупнейший на маршруте подъем, вернее, каскад оных.
На картах уклон не смотрел, но по ощущениям - было весело!
Места там - хоть снимай про дикую природу - лес метрах в 200-х от дороги, в этом промежутке встречаются живописные розлогие, покрученные ветром старые деревья. И там же летает какая-то тёмная хищная птица - впервые в жизни видел, как она охотится. Вроробушек какой-то трепещется, кидается от нее из стороны в сторону, а та почти не взмахивает крыльями - да так красиво, ловко парит над ним - не отстает. Жуткое спокойствие.
Одолев подъем и въехав в Опошню, увидал немного славной керамики и пошел на запад - к Миргороду:
Где-то там же на привале пообщался с группой австрийцев, ехавших десятком автофургонов в Крым
У Великих Сорочинец меня ждал почти километровый спуск - слов нет!
28 августа, в День Авиации, миргородский аэродром проводит день открытых дверей - и такой возможностью попасть на военный объект
я воспользовался:
Там же побывал в организованном местными энтузиастами музее:
29 августа, не смотря на gismeteo'вский и реальный дождь, но памятуя о "понедельнике-на-работу", выехал обратно.
Назад поехал другим путём, рискнув покорить окресности Московского Бобрика
-
Миргород-Зубовка-Хомутец-Рашевка-Сары-Гадяч-Веприк-Бобрик-М.Бобрик-Боровенька-Лебедин-Ворожба-Сумы
К счастью, как и говорили карты облачности, уже на пути к Гадячу тучи рассеялись и "мряка" закончилась)
Что меня поразило - отличнейшее состояние дороги на участке Хомутец-Рашевка-Сары - хоть едь на всю выкладку ночью без света!))
Такая, казалось бы, глушь - а асфальт ровнёхонький!
Может, просто хорошо сохраняется из-за небольшой автонагрузки?
За Гадячем - снова сосновый лес, снова упоенье смолистыми запахами:)
То да сё, Веприк, Бобрик - и вот они, мысли о двухподвесе - каменка в Московском Бобрике:
Красиво так. На картинке. Или если стоять смотреть.
Но ехать по этому!
Пока была песчано-грунтовая дорога сбоку - пользовался ею:
Вот там ехать хорошо!)
Но всё хорошее заканчивается, и эта боковая радость тоже - пришлось всё-таки отведать "мостовой".
Асфальт в Боровеньке был лучше и приятнее всех благ человечества.
Дальше на пути - Лебедин, Бишкинь и Псёл:
Ближе к Сумам встретил закат на гречневом поле:
И снова об ароматах - как же там пахло мёдом!
Казалось, всё поле им залито - такой густой, насыщенный, вкусный! Не дышишь воздухом, а ешь его, как кисель.
С такими радостными мыслями-воспоминаниями покатил дальше - и вскоре увидал на горизонте Сумы
Вот так я "провел" лето)
Just for fun!
Статистика:
---------------------
Туда:Средняя ~ 21 км/ч
Расстояние ~ 230 км
Обратно:Средняя ~ 21 км/ч
Расстояние ~ 180 км
Проколов, поломок, падений - не было.
Вхід
Галерея
Допомога
Пошук
Канал
Одно не понял - два заката. И км так солидно пройдено. Ночевка была?
